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基于PLC控制的桥梁同步顶升系统的应用
基于PLC控制的桥梁同步顶升系统的应用
作者:
李庚秦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PLC系统
同步顶升
监测传感
称重
摘要:
桥梁整体顶升技术的关键在于保证其上部结构的整体性同步顶升,结合工程实例,介绍了基于PLC控制的桥梁同步顶升技术在实际中的应用,与传统的支座更换方法相比,该方法具有中断交通时间短、工期短、造价低等突出的优点,值得推广应用。
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PLC控制
同步顶升
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同步顶升装置
桥梁位移同步顶升技术在马路同安河大桥支座更换的应用
位移
同步顶升
支座更换
工艺
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于PLC控制的桥梁同步顶升系统的应用
来源期刊
山西建筑
学科
交通运输
关键词
PLC系统
同步顶升
监测传感
称重
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
桥梁·隧道
研究方向
页码范围
167-169
页数
3页
分类号
U445.4
字数
3049字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6825.2012.11.091
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李庚秦
湖北工业大学土建学院
1
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
PLC系统
同步顶升
监测传感
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
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