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摘要:
针对一座波形钢腹板PC组合箱梁桥——玉春车行天桥,对其波形钢腹板和抗剪连接键的设计与构造进行了介绍,并对波形钢腹板和抗剪连接键的受力性能进行了计算分析,计算结果表明,在正常使用极限状态下,钢板的剪应力满足规范要求,且不会在钢板剪切屈服之前发生局部屈曲、整体屈曲或合成屈曲的破坏形式;剪力连接键的抗剪承载能力满足使用要求且具有较大的安全裕度。
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内容分析
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文献信息
篇名 波形钢腹板PC组合箱梁在玉春桥中的应用研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 波形钢腹板 剪切屈曲 组合箱梁 抗剪连接键
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 桥梁·隧道
研究方向 页码范围 163-165
页数 3页 分类号 U448.213
字数 2670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2012.11.089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏灿旭 2 3 1.0 1.0
2 朱长胜 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
波形钢腹板
剪切屈曲
组合箱梁
抗剪连接键
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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