影响京沪高速铁路工程安全的新构造活动分析

• 作者: 施炜 杜建军 袁嘉音 马寅生 龚明权
• 来源期刊: 中国科技成果
• 学科: 教育
• 关键词: 京沪高速铁路 新构造活动 地质灾害
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 创新交流
• 页码范围: 37-42
• 分类号: G644.5
• 字数: 8519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3772/j.issn.1009-5659.2012.05.003

摘要

作者在广泛收集京沪高速铁路沿线的地质、新构造活动、地质灾害和地形资料的基础上,结合野外实地调查,对各种影响京沪高速铁路安全的地质因素进行了综合分析,编制了1∶20万京沪高速铁路沿线新构造活动与工程安全图.认为京沪高速铁路沿线新构造活动与工程地质特性可分为北京-济南、济南-徐州、徐州-上海三段.影响铁路安全的主要地质因素包括地震活动、活动断裂,岩土体性质和地质灾害.沿线的工程地质条件主要是软土、松软土分布广泛,尤其是武清-沧州松软土、丹阳-上海软土,埋深变化大,软土层厚、强度低,工程性质差.沿线需穿越多条NNE向活动断裂,如郯庐断裂.平原区地质灾害以地面沉降、地裂缝、采空塌陷、岩溶塌陷为主,局部存在砂土液化；低山丘陵区地质灾害以发育中小型泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马寅生		76	1952	25.0	42.0
3	龚明权		9	127	4.0	9.0
5	施炜		64	1910	21.0	42.0
7	杜建军		25	267	10.0	15.0