汽轮机中间分隔轴封漏汽对热耗率影响的分析与计算

• 作者: 周克毅 张赟 李刚 胥建群
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 超临界660 MW汽轮机 中间分隔轴封漏汽 线性 变工况 热耗率
• 年，卷（期）: 2012,（26）
• 所属期刊栏目: 热能工程
• 页码范围: 10-17
• 分类号: TK263
• 字数: 6196字
• 语种: 中文

摘要

利用小偏差理论,分析了汽轮机定主蒸汽流量时,中间分隔轴封漏汽量变化对汽轮机各缸做功量、过再热吸热量以及热耗率的影响.结果表明,当中间分隔轴封漏汽量变化时,汽轮机高压缸做功量与再热吸热量变化较大,中低压缸做功量变化较小.同时,对某台超临界660 MW机组进行了变工况计算.结果显示,当中间分隔轴封漏汽量增加时,汽轮机各段做功量、再热吸热量及热耗率近似线性变化,各部分的变化情况与理论分析结果一致,漏汽主要是通过影响高压缸做功和再热吸热量来改变热耗率,但由于低压缸做功量占汽轮机总功量的比例较大,其变化对热耗率的影响也不可忽视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周克毅	东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	70	986	17.0	28.0
2	胥建群	东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	93	869	16.0	24.0
3	张赟	东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	8	49	3.0	6.0
4	李刚		11	28	2.0	4.0