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基于排队论的小区立体车库规划设计
基于排队论的小区立体车库规划设计
作者:
齐泽轩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排队论
立体车库
规划设计
小区
摘要:
伴随着经济的快速发展和科技产业的飞速进步,汽车工业蓬勃发展,立体车库成为研究的热点产品之一.鉴于此,文中以排队论作为理论基础,结合立体车库的参数分析,对小区立体车库规划建立了数学模型,并结合苏州工业园区某高层高容积率低密度小区对模型进行了模拟以及评价,具有一定的现实意义
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立体车库
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组态软件
内容分析
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文献信息
篇名
基于排队论的小区立体车库规划设计
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
排队论
立体车库
规划设计
小区
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
176-177
页数
分类号
F251
字数
2047字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
齐泽轩
北京师范大学珠海分校物流学院
1
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排队论
立体车库
规划设计
小区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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