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摘要:
“我们希望让‘分时租车’成为公共交通的一种补充,为‘低碳出行’做一些事。”来晓俊称,一辆EVnet车辆可让15-20名会员共同使用,一辆EVnet的车辆利用率至少可以取代4—8台私家车。
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城市交通
车辆分时租赁
用户预约分配
0-1整数规划
遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 分时租车启程
来源期刊 浙商 学科 经济
关键词 租车 公共交通 私家车 利用率 车辆 低碳
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 锐公司
研究方向 页码范围 76-78
页数 分类号 F426.471
字数 2683字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚恩育 72 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
租车
公共交通
私家车
利用率
车辆
低碳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙商
半月刊
1672-8726
33-1325/F
杭州市体育场路178号
chi
出版文献量(篇)
8179
总下载数(次)
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总被引数(次)
232
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