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摘要:
针对典型的交直交型动车组CRH2车型,推导出其在正弦脉宽调制下的参数方程,并建立一套新的非线性参数模型.通过混沌原理分析了高次谐波的分形情况,并针对典型的牵引变电站,进行了计算和仿真,依托实际录波的数据验证,证实高频谐波能够导致系统谐振,为混沌分析方法拓展了新的应用.
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文献信息
篇名 交直交型机车的高频谐波混沌分析
来源期刊 物理学报 学科 交通运输
关键词 电气化机车 混沌分析 高频谐波 分岔
年,卷(期) 2012,(20) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 164-169
页数 分类号 U260.331.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张扬 武汉大学电气工程学院 39 172 8.0 12.0
2 查晓明 武汉大学电气工程学院 140 1760 20.0 38.0
3 樊友平 武汉大学电气工程学院 50 383 10.0 17.0
4 张鲲 武汉大学电气工程学院 6 11 2.0 3.0
5 熊一 武汉大学电气工程学院 14 84 6.0 9.0
6 彭光强 武汉大学电气工程学院 3 24 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气化机车
混沌分析
高频谐波
分岔
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导