港珠澳大桥C45桩基混凝土配合比的设计

• 作者: 吴立斌 李国刚 郭冉冉
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海工混凝土 C45桩基配合比优化 矿物掺合料
• 年，卷（期）: 2012,（23）
• 所属期刊栏目: 建筑材料及应用
• 页码范围: 128-130
• 页数: 3页
• 分类号: U443.15
• 字数: 2934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2012.23.072

摘要

分别应用了双掺、单掺矿物掺合料的对比优化,设计出适合港珠澳大桥桩基施工并满足高耐久性的C45高性能混凝土,通过现场施工,发现单掺粉煤灰配比流动性优于双掺粉煤灰、矿粉,耐久性、强度均满足设计要求,更适用于大直径桩基施工,为港珠澳大桥桩基后期施工提供了技术支持。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭冉冉		3	4	1.0	2.0
2	吴立斌		2	1	1.0	1.0
3	李国刚		4	9	2.0	2.0