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摘要:
目前,我国很多地方还在使用人工检测的方式来测量表面裂缝宽度,这种方法无论在人力、物力还是在时间和精力上都消耗很大,并且人工接触式的测量方法常常会出现误差,测量数据很难达到精准的要求.随着测量技术的发展,人们逐渐发现基于图像分析技术在表面裂缝宽度测量中的优势,这一技术要求把纯色标定块粘贴在要测量的混凝土表面,然后对原始的图像进行修正处理,这是一种无接触式的测量方式.本文首先对裂缝图像的分析方法作了具体而详细的介绍,每一个环节都细致的说明和解释,然后再给出了相关的验证.
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文献信息
篇名 图像分析法在桥梁表面裂缝宽度检测中的运用
来源期刊 建材与装饰 学科
关键词 图像分析技术 混泥土桥梁结构 表面裂缝宽度检测
年,卷(期) 2012,(27) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 140-141
页数 2页 分类号
字数 2210字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱学仁 13 10 2.0 3.0
2 叶慧俊 浙江中浩应用工程技术研究院有限公司 2 2 1.0 1.0
3 苏阳 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
图像分析技术
混泥土桥梁结构
表面裂缝宽度检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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