浅埋偏压隧道冒顶机理数值模拟研究

• 作者: 李春峰
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 浅埋偏压 冒顶 数值分析
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 信息
• 页码范围: 72-73
• 分类号: U455
• 字数: 1978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.07.035

摘要

浅埋偏压隧道冒顶是公路建设中常见的地质灾害.结合工程实例,采用数值模拟方法分析隧道洞顶岩土体的应力应变和变形破坏,探求隧道冒顶机理.结果表明:隧道冒顶是由于开挖卸荷引起围岩应力重分布,导致洞顶薄层顶板破坏,从而诱发上部岩土体冒顶.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春峰		22	64	4.0	7.0