二车道黄土公路隧道V级围岩预留变形量的探讨

• 作者: 张晓荣
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 监控量测 预留变形量 回归分析 初期支护 变形
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 路桥
• 页码范围: 173-174
• 页数: 2页
• 分类号: U455
• 字数: 1587字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.03.087

摘要

监控量测是现代隧道建设不可或缺的一部分,通过对实测数据的统计回归分析得知,黄土隧道V级围岩条件下,初期支护沉降变形量和埋深有一定的线性关系；在浅埋地段初期支护变形量易超过规范要求的上限值,二车道黄土公路隧道在浅埋部分地段预留变形量可设计至20cm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓荣		5	64	3.0	5.0