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摘要:
工程概况 郑西高铁设计时速为350km/h,工后“零”沉降,位于黄土丘陵区,地势整体平缓.由东向西缓慢升高.黄河支流洛河之横向黄土冲沟发育.部分深切呈“V”型谷,冲沟深数+米,岸坡陡峭。地质情况为:黄土丘陵地貌.第四系中下更新统黏质黄土、钙质结核层,圆砾土.局部表层松软土厚0~10m,
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文献信息
篇名 郑西高铁在含有姜石钙质结核层黄土地区CFG桩施工分析
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 黄土地区 结核层 施工分析 CFG桩 钙质 高铁 黄土丘陵区 姜石
年,卷(期) jtsjb_2012,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-137
页数 2页 分类号 U414.18
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1 李智杰 8 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄土地区
结核层
施工分析
CFG桩
钙质
高铁
黄土丘陵区
姜石
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交通世界
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1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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