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摘要:
驾驶员个体差异是影响城市道路交通运营、效率及安全的一个重要因素之一.为了实现对驾驶员差异性的影响分析,采用驾驶模拟舱研究平台对驾驶员样本进行归类.研究分别选取了反映驾驶员特征的静态驾驶适性和动态驾驶适性两类,共计15个指标.采用因子分析的方法将相关指标归纳为驾驶员的5个类因子,并通过主成份分析的方法找出每类因子中的主导指标,并以此指标作为聚类分析的输入变量.结果表明聚类分析得到的三类驾驶员具有明显的各自特征.
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文献信息
篇名 道路交通驾驶员差异性分类定量研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 驾驶员特征 驾驶模拟舱 因子分析 主成份分析 聚类分析
年,卷(期) 2012,(18) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 4561-4565
页数 分类号 U491.254
字数 4896字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.18.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德慧 北京理工大学珠海学院 8 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员特征
驾驶模拟舱
因子分析
主成份分析
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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