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摘要:
汽车在桥梁行使的过程中会与桥梁发生激励,至而产生桥梁和车辆的互相振动,增大桥梁内部结构本身所承载的荷载效应.本文以汽车对于梁式桥与斜拉桥两种桥梁所产生的动态响应为例,分析汽车在荷载作用下的动态响应的不同数据,为以后在桥梁建设上提出一些可行性的思路.
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文献信息
篇名 汽车荷载作用下梁式桥与斜拉桥的动态响应总结
来源期刊 建材与装饰 学科 工学
关键词 梁式桥 斜拉桥 动态响应 振动频率
年,卷(期) 2012,(24) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 145-146
页数 分类号 TU411.5
字数 2274字 语种 中文
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1 杨光 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
梁式桥
斜拉桥
动态响应
振动频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
出版文献量(篇)
79387
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