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摘要:
针对斜拉桥竖向刚度问题,采用有限元法研究了辅助墩对两塔双线铁路斜拉桥力学行为的影响。结果表明:辅助墩能提高桥梁竖向刚度;其合理位置为(0.28~0.61)边跨跨径;其合理数量为1个。
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文献信息
篇名 辅助墩对铁路斜拉桥力学行为的影响分析
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 铁路斜拉桥 辅助墩 竖向刚度 力学行为
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 建筑研究
研究方向 页码范围
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字数 2160字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马磊 4 0 0.0 0.0
2 曾凡举 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路斜拉桥
辅助墩
竖向刚度
力学行为
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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