基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在大规模Ad-Hoc网络中,有效的层次架构是实现路由和资源管理的关键技术.针对航空网络中因飞机数量增加、网络规模增大而导致网络中飞机通信质量下降的问题,提出了一种基于ADS-B报文的航空Ad-Hoc网络分簇算法.该算法利用ADS-B报文提供的飞机速度、位置信息、连同节点度,进行簇的形成和维护.设计了大量的仿真实验,结果表明该算法可以减少簇的个数和节点切换率,从而有效提高了簇的稳定性和航空通信的效率.
推荐文章
高动态环境下航空自组网分簇算法设计
航空自组网
军事航空
分簇算法
备份簇首
附属簇员
ADS-B Category 021报文解析软件的设计与实现
ADS-B
Category 021报文
航迹数据
目标监视
基于ADS-B信息的通航飞行冲突避让算法研究
通航
飞行冲突
广播式自动相关监视
相对运动
冲突探测
冲突避让
基于TDOA/TSOA的ADS-B系统防欺骗技术
广播式自动相关监视
防欺骗
到达时间差/达到时间和
定位
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于ADS-B报文的航空自组网分簇算法
来源期刊 电子技术应用 学科 工学
关键词 航空电信网 ADS-B Ad-Hoc 分簇算法
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 通信与网络
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 TM929.5
字数 4498字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李静林 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 13 98 4.0 9.0
2 张海 空军装备研究院雷达与电子对抗研究所 6 38 3.0 6.0
3 李纲 空军装备研究院雷达与电子对抗研究所 1 2 1.0 1.0
4 陈广晓 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (4)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空电信网
ADS-B
Ad-Hoc
分簇算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术应用
月刊
0258-7998
11-2305/TN
大16开
北京海淀区清华东路25号
2-889
1975
chi
出版文献量(篇)
11134
总下载数(次)
28
总被引数(次)
66888
论文1v1指导