基于有限元的加筋板结构后屈曲分析方法研究

• 作者: 吴存利 张国凡 段世慧
• 来源期刊: 强度与环境
• 学科: 航空航天
• 关键词: 后屈曲分析 加筋结构 承载能力 非线性有限元建模 弧长法
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 43-50
• 页数: 8页
• 分类号: V214.8
• 字数: 3964字
• 语种: 中文

摘要

加筋板结构的承载能力计算是飞机设计中的重要内容，采用后屈曲分析技术的关键在于准确模拟结构刚度变化。基于有限元从结构简化、单元选取、材料属性和求解流程选取方面对加筋壁板后屈曲建模分析方法进行了介绍，并基于一系列加筋壁板和加筋盒段对方法进行了验证。验证结果表明计算的破坏形式和破坏载荷与物理试验结果符合的很好，破坏载荷误差在10%以内，证明了方法的准确性和工程实用性。文中的工作可为加筋壁板结构后屈曲分析提供一些有益的建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段世慧		53	157	8.0	11.0
2	张国凡	西北工业大学航空学院	9	31	3.0	5.0
4	吴存利		37	119	5.0	9.0