原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文目的是缩短试车时间,提高效率,解决生产试车台架需求.利用磨损分析技术,研究磨合过程中的磨损情况,将磨损较小的工况点缩短时间或者剔除,抽取了A、B、C三种机型,磨合时间分别为45min、50min、220min,最终缩短为40min、45min、125min.
推荐文章
点燃式发动机磨合期和运行条件对活塞环和气缸磨损的影响
活塞环
气缸
放射性示踪法
钼涂层
磨损
基于 CMVO 的涡扇发动机加速过程优化控制
涡扇发动机
加速优化
多元宇宙优化
混沌
全局最优解
发动机正时链条磨损性能研究
正时链条
磨损
渗钒
加速疲劳
发动机非正常磨损的机理探析
发动机
磨损
机理
对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 加速发动机磨合过程的磨损分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 磨损分析 磨合
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 内燃机可靠性
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TK407
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房佳威 潍柴动力股份有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
2 李云强 潍柴动力股份有限公司技术中心 12 23 3.0 4.0
3 朱晓洁 潍柴动力股份有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
磨损分析
磨合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
论文1v1指导