铁路特长隧道的中压配电方案研究

• 作者: 李学刚
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路电力 特长隧道 中压配电 无功补偿 系统接地
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U453.7
• 字数: 5415字
• 语种: 中文

摘要

针对铁路特长隧道的规模、型式和功能需求,探讨特长隧道运营通风照明与事故救援和应急照明的中压配电网系统,在确保安全可靠、可用可维护的前提下,提出了技术经济合理的工程建议与参考方案.主要研究结论:设定点救援站的特长隧道,宜在定点救援站附近结合平导、横洞设两回电源的35 kV无人值守变电所供电；设避难所的特长隧道,在电源条件允许情况下,推荐采用两侧20 kV(lO kV)电压电源双环网配电；满足电压降等技术参数时,也可以采用两侧10 kV电源树干式T型网方案；并注意尽量少修洞内变配电所,多使用小型箱式变电站.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李学刚		5	19	3.0	4.0