基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
西安南京铁路东秦岭特长隧道全长12268m,设计为双线加平行导坑方案,钻爆法施工.隧道进出口各35m采用模筑混凝土衬砌,洞身其余地段采用复合式衬砌,支护均以喷、锚、网为主,并辅以钢架.隧道设计总工期为58.32个月,是全线的控制性工程.从地质特征、方案比选、结构设计等方面阐述隧道的设计方案.
推荐文章
东秦岭特长隧道施工监理
铁路隧道
施工监理
体会
金台铁路越岭特长隧道设计方案研究
铁路隧道
越岭
特长隧道
方案比选
防灾救援
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 西安南京铁路东秦岭特长隧道设计方案的研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 双线隧道 地质特征 方案 正洞 平行导坑 结构设计
年,卷(期) 2002,(11) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U45
字数 4045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2002.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国柱 4 11 3.0 3.0
2 王永安 6 12 2.0 3.0
3 靳宝成 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (6)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
双线隧道
地质特征
方案
正洞
平行导坑
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导