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摘要:
依据汽车用模具研配压力机的工作规范要求,设计了配套的液压同步控制系统.通过比较当今常用的同步控制方案,确定了在主油路上采用双比例流量阀、并且在旁路采用伺服阀同时控制的双缸同步控制策略.通过计算确定了系统中关键环节的数学模型,从而获得了控制系统的传递函数的具体表达式.进一步,对双缸同步控制策略进行了探讨与比较,根据模型参考自适应控制原理的思想,建立了基于模型参考模糊自适应控制(MRFAC)的双缸同步控制系统.利用仿真测试了其性能,分析系统的同步误差,验证其可行性与有效性.结果表明:MRFAC控制策略较传统的PID控制策略的同步控制精度更高,鲁棒性更好,更加适合该压力机同步精度的要求.
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文献信息
篇名 基于MRFAC的液压双缸同步控制系统设计与仿真
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 液压同步 伺服控制 模型参考模糊自适应控制 PID
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-96
页数 分类号 TH137.51
字数 6370字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵升吨 西安交通大学机械工程学院 345 2077 21.0 30.0
2 沙郑辉 西安交通大学机械工程学院 3 22 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压同步
伺服控制
模型参考模糊自适应控制
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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104386
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