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摘要:
当前国内外抗滑桩主要采用圆形和矩形两种截面型式,而不同型式抗滑桩加固边坡的效果不同,施工方法和工程造价亦不同.为此,针对T形、正方形、矩形、正五边形、正六边形、圆形等6种不同截面型式的抗滑桩,采用弹塑性有限元强度折减法,计算了边坡岩土体在强度折减系数分别为1.35和1.50时6种桩型抗滑桩的桩身内力反应,并进行了加固效果的对比分析;在此基础上,深入研究了抗滑柱-边坡体系的整体稳定性及桩间的土拱效应.结果表明,抗滑桩加固潜在滑移坡体时,在特定桩间距范围内会产生土拱;不同截面型式抗滑桩引起的土拱形状不同,桩问的土拱现象在一定程度上能够反映不同桩型抗滑柱的作用机制和加固效果.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同截面型式抗滑桩加固边坡数值分析
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 边坡-抗滑桩体系 桩截面 有限元强度折减法 土拱效应
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 695-701
页数 7页 分类号 TV223.22
字数 4106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 年廷凯 大连理工大学土木工程学院 50 1749 18.0 41.0
5 李东晨 大连理工大学土木工程学院 2 51 2.0 2.0
7 徐海洋 大连理工大学土木工程学院 4 131 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
边坡-抗滑桩体系
桩截面
有限元强度折减法
土拱效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
论文1v1指导