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摘要:
延迟策略是企业以低成本和高响应客户个性化需求的运作模式来获取竞争优势的重要理论之一.单CODP延迟模式制约生产系统实现不同层次、程度的多样化,约束目标客户的选择范围,为此提出多CODP混合延迟策略.从横、纵向两个纬度构建了实施多CODP混合延迟策略的生产系统成本模型,寻求每个制造中心通用零部件数量最优比例和不同延迟策略的最优组合,并提出与之匹配的求解算法.实例分析表明:在通用零部件数量最优比例和延迟策略的最优组合的支持下,多CODP混合延迟策略的实施不仅释放客户定制空间、扩大目标客户选择范围,而且实现了生产系统总成本的优化.
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内容分析
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文献信息
篇名 考虑成本的多CODP混合延迟策略生产系统优化
来源期刊 工业工程与管理 学科 经济
关键词 客户订单分离点 混合延迟策略 产品定制 生产成本
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 F273
字数 5282字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗建强 江苏大学管理学院 101 796 16.0 22.0
2 马汉武 江苏大学管理学院 54 870 13.0 28.0
3 程发新 江苏大学管理学院 41 535 14.0 21.0
4 宣娟丽 江苏大学管理学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客户订单分离点
混合延迟策略
产品定制
生产成本
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
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