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我国“三网合一”综合轨道交通建设的必要性
我国“三网合一”综合轨道交通建设的必要性
作者:
宋元胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三网合一
综合轨道交通
利益群体
必要性
摘要:
根据我国交通运输发展现状,提出了发展“三网合一”综合轨道交通的概念、功能及特点,并对“三网合一”综合轨道交通的利益群体和实施利弊进行了分析.“三网合一”综合轨道交通是落实科学发展观、顺应当代轨道交通发展趋势的新生事物,是我国轨道交通发展的客观要求,是提高我国综合交通运输效率和质量、实现我国轨道交通经济增长方式转变的需要,是利大于弊、互惠共赢的民生工程,其建设是十分必要和迫切的.
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文献信息
篇名
我国“三网合一”综合轨道交通建设的必要性
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
三网合一
综合轨道交通
利益群体
必要性
年,卷(期)
2013,(z1)
所属期刊栏目
轨道交通
研究方向
页码范围
118-121
页数
4页
分类号
U491
字数
3764字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋元胜
中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院
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传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
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三网合一
综合轨道交通
利益群体
必要性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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