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摘要:
为了研究电控汽油喷油器内部瞬态流动情况,建立了喷油器的几何模型和数学模型.采用FLUENT软件中的动网格技术和自编程序控制模型的边界条件,计算了球阀的受力情况和速度,从而模拟了喷油器球阀的运动过程.该建模方法使每一步的数值模拟计算都依赖于前一步的计算结果,从而保证了数值模拟的连续性.通过每一步的迭代,得到每一时刻喷油器内部流体的压力、速度、流量.结果表明:该喷油器瞬态流动的建模方法是行之有效的,其数值模拟结果和实验结果相吻合.该方法也揭示了喷油器喷孔拐角处空化现象的产生、发展和消失过程,并可给出喷孔出口处速度分布情况.
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文献信息
篇名 电控汽油喷油器瞬态流动的建模方法及其数值模拟
来源期刊 能源研究与信息 学科 工学
关键词 电控汽油喷油器 建模方法 瞬态特性 空化现象
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TK413.8
字数 2074字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 上海理工大学机械工程学院 199 1192 16.0 24.0
2 尹丛勃 上海理工大学机械工程学院 27 87 5.0 7.0
3 范佳琪 上海理工大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控汽油喷油器
建模方法
瞬态特性
空化现象
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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能源研究与信息
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1008-8857
31-1410/TK
16开
上海市军工路516号
1985
chi
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