原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
建立了带可变涡流进气道的缸内直喷汽油机的三维数值模型,利用数值模拟方法分析了汽油机在2000r/min全负荷工况下,涡流调节阀开启和关闭时进气、喷雾及混合气形成过程.结果表明:低转速时,通过涡流阀开启和关闭可以改变进气门周围进气流动速度分布,进而调节缸内滚流强度;涡流阀关闭时,缸内滚流强度明显提高,是相同气门升程涡流调节阀开启时的4~6倍;较大的滚流强度加快了缸内燃油雾化速度,有助于在点火时刻形成浓度均匀一致的混合气.
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燃油喷射
电控燃油喷射系统
燃油供给系统
空气供给系统
控制系统
传感器
执行器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 可变涡流直喷汽油机流动及燃油喷射的数值模拟
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 四气门直喷汽油机 可变涡流进气道 滚流 多维模拟计算
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 2332-2336,2342
页数 6页 分类号 TK421
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.19.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 199 1192 16.0 24.0
2 尹丛勃 27 87 5.0 7.0
3 程强 28 73 5.0 6.0
4 郭辉 59 156 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
四气门直喷汽油机
可变涡流进气道
滚流
多维模拟计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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