直喷式火花点燃汽油机缝式喷嘴内燃油流动的可视化分析

• 作者: Eriko Matsumura Keiso Takeda Shigeo Furuno 孙绍重
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 直喷式火花点燃汽油机 缝式喷嘴 燃油流动 可视化分析 扇形喷雾
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 44-48,54
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

在直喷式火花点燃汽油机中,为了进一步改善实际运行时的燃油经济性,就必须改善燃油的喷雾特性,以扩大分层充量燃烧在发动机扭矩转速特性图中所占的区域.喷雾特性需增大喷雾射程和改善雾化程度.由于喷嘴内的燃油流动对喷雾特性影响很大,利用放大到10倍于正常尺寸的聚丙烯缝式喷嘴内的可视化分析来阐明这个影响.发现即使在稳态流的条件下,在喷嘴压力室内还经常产生涡流,对喷雾特性的影响与涡流尺度相对应.减小涡流尺度会改善喷雾特性,从而扩大分层充量燃烧区.