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摘要:
宽调速范围与低转矩脉动一直是设计电动汽车用内置式永磁同步电机时所追求的重要目标.设计了一种转子结构为W的新型内置式永磁同步电机,并进行了绕组结构优化与性能分析.利用有限元分析法,将所设计的电机初始模型、优化模型以及转子结构为一字型的传统内置式永磁同步电机模型进行了对比分析.通过对电机的永磁体用量、dq轴电感、弱磁调速能力、齿槽转矩以及纹波转矩等重要参数的详细对比分析,最终选择了36槽8极转子结构为W的内置式永磁同步电机设计方案.此方案在保证电机转矩、功率要求的前提下,可以获得较宽的调速范围和较小的整体转矩脉动.
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文献信息
篇名 宽调速范围低转矩脉动的一种新型内置式永磁同步电机的设计与分析
来源期刊 华北电力大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 内置式永磁同步电机 有限元分析 弱磁调速范围 转矩脉动
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 TM351
字数 3240字 语种 中文
DOI 10.3969/j.ISSN.1007-2691.2013.04.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艾萌 华北电力大学电气与电子工程学院 46 325 10.0 15.0
2 郭云翔 华北电力大学电气与电子工程学院 6 55 3.0 6.0
3 徐扬 华北电力大学电气与电子工程学院 17 45 4.0 6.0
4 周慎 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内置式永磁同步电机
有限元分析
弱磁调速范围
转矩脉动
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华北电力大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-2691
13-1212/TM
大16开
北京市德胜门外朱辛庄北农路2号
18-138
1974
chi
出版文献量(篇)
2661
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34067
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