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ZZL1车体结构模块化设计与有限元分析
ZZL1车体结构模块化设计与有限元分析
作者:
刘亚妮
刘永强
岳译新
苏柯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城轨车辆
模块化设计
有限元分析
耐撞性
摘要:
介绍了郑州市轨道交通1号线铝合金车体结构模块化设计的主要特点和主要技术参数,并通过有限元分析法对车体结构进行静强度、模态、屈曲和耐碰撞性分析,结果表明设计的该铝合金鼓形车体结构强度、刚度、稳定性和耐碰撞性完全满足相关标准和技术规格书的要求.
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文献信息
篇名
ZZL1车体结构模块化设计与有限元分析
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
城轨车辆
模块化设计
有限元分析
耐撞性
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
城市轨道车辆
研究方向
页码范围
49-52
页数
4页
分类号
U231|U260.32
字数
2936字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘永强
南车株洲电力机车有限公司技术中心
13
44
4.0
6.0
2
刘亚妮
南车株洲电力机车有限公司技术中心
4
14
3.0
3.0
3
岳译新
南车株洲电力机车有限公司技术中心
17
81
5.0
8.0
4
苏柯
南车株洲电力机车有限公司技术中心
6
47
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(1)
2008(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2009(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2013(0)
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引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(2)
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
模块化设计
有限元分析
耐撞性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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