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摘要:
将城市公共自行车作为一种出行方式,建立了不同交通方式的效用函数,基于多项logit模型,测算得到公共自行车的分担率.以未来年居民出行OD为基础,结合公共自行车分担率,测算得出公共自行车的租借需求,并结合公共自行车和停车桩的周转率最终得到公共自行车以及停车桩的总规模.以西安某新城为案例,采用所提出的方法对公共自行车以及停车桩的总规模进行预测,结果表明方法简单高效,便于应用.
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文献信息
篇名 基于多项logit模型的城市公共自行车租借需求预测模型
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 公共自行车 租借需求 自行车规模 停车桩规模
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号
字数 4366字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈红 长安大学公路学院 88 1140 19.0 30.0
2 冯微 长安大学公路学院 7 100 5.0 7.0
3 吴瑶 长安大学公路学院 4 68 2.0 4.0
4 鲍娜 1 59 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
共引文献  (170)
参考文献  (7)
节点文献
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2019(39)
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2020(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
公共自行车
租借需求
自行车规模
停车桩规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
总被引数(次)
12659
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