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基频降低对火箭点火起飞动响应的影响分析
基频降低对火箭点火起飞动响应的影响分析
作者:
万小朋
孙柯
赵美英
郭峰
原文服务方:
航空工程进展
有效载荷基频
运载火箭
冲击载荷
动响应分析
摘要:
为了分析有效载荷基频降低对火箭发射时箭体的动响应的影响规律,将不同的有效载荷基频引入到运载火箭纵向有限元模型中,通过改变有效载荷基频,计算箭体在发射阶段受到冲击载荷时的瞬态动力学响应,并找出有效载荷以及星箭界面处随发动机推力变化的加速度、单元力等响应时程的变化规律.结果表明:有效载荷基频降低对发射时箭体的动响应有一定影响,有效载荷位置的加速度响应受到的影响较为明显,有一定程度地增加,其对星箭界面处载荷的影响则较小.
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文献信息
篇名
基频降低对火箭点火起飞动响应的影响分析
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
有效载荷基频
运载火箭
冲击载荷
动响应分析
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
438-442
页数
5页
分类号
V475.1
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
赵美英
西北工业大学航空学院
131
1243
19.0
28.0
2
万小朋
西北工业大学航空学院
127
992
16.0
25.0
3
郭峰
西北工业大学航空学院
6
25
3.0
5.0
4
孙柯
西北工业大学航空学院
2
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有效载荷基频
运载火箭
冲击载荷
动响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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