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摘要:
介绍一种中等功率轮式拖拉机变速箱装置.该装置由一轴、二轴、啮合套以及Ⅰ~Ⅳ挡8个齿轮组成主变速区,实现主变速Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4个挡位选择.由副变速主动轴、副变速从动轴、啮合套、副变速齿轮及倒挡齿轮共9个齿轮组成副变速区,实现副变速高、中、低、倒4个速度区段选择.用17个齿轮实现16种挡住速度,变速挡位数量多,扩大了拖拉机的工作范围.动力从一轴输入,从副变速从动轴输出,动力流经的齿轮数少;副变速区排列紧凑,支承刚度好,可靠性增加.
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文献信息
篇名 一种新型的中等功率轮式拖拉机变速箱装置
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 农学
关键词 主变速区 副变速 挡位
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 产品设计与改进
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号 S219.032.1
字数 语种 中文
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1 杨珍 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
主变速区
副变速
挡位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
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