基于功率密度的大功率拖拉机变速箱壳体疲劳分析

• 作者: 宋正河 杨子涵 温昌凯 董乃希 谢斌
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大功率拖拉机 变速箱壳体 功率密度 载荷频率 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 389-396,404
• 页数: 9页
• 分类号: S219.1|U467.4+97
• 字数: 5376字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2019.06.046

摘要

引入功率密度的概念,提出功率密度与时频分析相融合的疲劳寿命预测方法,研究了应力幅值和载荷频率2个因素对大功率拖拉机关键零部件疲劳寿命的影响.以某型号88 kW拖拉机为研究对象,在实际调研、用户反馈和有限元分析的基础上,确定变速箱壳体疲劳损伤危险点位置,搭建动态应力测试系统,采集拖拉机不同作业工况下的应力-时间历程.基于实测载荷,利用功率密度与时频分析相融合的疲劳寿命分析方法对拖拉机变速箱壳体的疲劳寿命进行预测,得到危险点的疲劳寿命为24 001 h,与基于Miner损伤理论和名义应力法分析得到的疲劳寿命(35 676 h)相比较,更接近实际工作寿命.本研究可为农机装备关键零部件的疲劳寿命预测提供更符合实际的分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢斌	中国农业大学工学院	61	746	17.0	25.0
2	宋正河	中国农业大学工学院	83	1302	19.0	33.0
3	杨子涵	中国农业大学工学院	2	1	1.0	1.0
4	温昌凯	中国农业大学工学院	1	0	0.0	0.0
5	董乃希	中国农业大学工学院	1	0	0.0	0.0