纯电动汽车高压电气构架的设计

• 作者: 冯擎峰 李田田 金启前
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 电动汽车 高压系统 电气架构 设计
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 技术看点
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 字数: 1580字
• 语种: 中文

摘要

纯电动汽车高压系统的架构是保证人员和汽车设备安全的关键,涉及配电方案、高压互锁、高压部件的选型及在整车上的布置位置等.文章从现有的典型纯电动汽车的高压系统电气架构分析入手,进行优缺点的比较,并结合在纯电动车上的实际应用,提出了2种不同的高压电气架构方案.这2种方案均基于安全及保证各零部件独立工作的原则,尽可能地缩减结构模块和降低成本.结果表明,2种方案满足电动汽车的要求,具有安全、简单且易实现的优点,同时具有很好的通用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李田田	浙江吉利汽车研究院有限公司	1	1	1.0	1.0
2	金启前	浙江吉利汽车研究院有限公司	3	1	1.0	1.0
3	冯擎峰	浙江吉利汽车研究院有限公司	28	89	5.0	9.0