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摘要:
液浮磁悬浮摆式加速度计的研制主要包括高性能铍材结构设计和工艺、磁悬浮稳定支承、高精度温控补偿及高精度伺服控制等关键技术,具有精度高、抗干扰能力强、体积小等特点,可应用于航海、航天、航空等多种领域的惯性系统,并直接决定着导航和制导系统的性能和精度.结合液浮磁悬浮摆式加速度计高精度伺服控制需求,本文主要介绍了一种基于18位A/D采集、具备浮点运算功能的TMS320F28335、半桥式力矩驱动电路等硬件设计的数字伺服控制技术,为液浮磁悬浮摆式加速度计提供高精度伺服控制方案.
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文献信息
篇名 液浮磁悬浮摆式加速度计数字伺服电路设计
来源期刊 导航与控制 学科 交通运输
关键词 摆式加速度计 伺服控制 差动采集 脉宽驱动
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 仪表与电路
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 U666.1
字数 3218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2013.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严小军 36 54 5.0 6.0
2 桑文华 5 7 2.0 2.0
3 穆京京 中国航天科技集团公司研发部 6 10 2.0 3.0
4 张福礼 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摆式加速度计
伺服控制
差动采集
脉宽驱动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1531
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