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摘要:
62号道岔是我国目前号码最大、侧向通过速度最高的铁路道岔,该大号码高速无砟道岔工艺流程和其他无砟道岔有相近之处,但其构件大,铺设精度要求高,东北高寒环境下施工条件恶劣.如何确保大号码道岔满足高速客运专线高速度、高舒适性、高安全性的要求,如何解决该特大号码道岔的吊装、铺设、精调、混凝土浇筑等诸多技术难题在国内外均无成功经验可以参考.本文针对该道岔轨件长细比大、直侧股铺设精度要求高、铺设地区温差大等技术难点,开展大号码高速无砟道岔铺设技术研究,对确保其整体技术性能具有重要意义.
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文献信息
篇名 62号大号码高速无砟道岔铺设技术研究
来源期刊 工程质量 学科 交通运输
关键词 62号 大号码 道岔 铺设
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 技术园地
研究方向 页码范围 61-64,69
页数 5页 分类号 U491
字数 3553字 语种 中文
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1 罗力军 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
62号
大号码
道岔
铺设
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程质量
月刊
1671-3702
11-3864/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路30号
82-934
1983
chi
出版文献量(篇)
6169
总下载数(次)
10
总被引数(次)
14091
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