莫桑比克马普托大桥主桥桥型方案研究

• 作者: 冯鹏程 刘海龙 周健 周泳涛 易蓓
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 马普托大桥 桥型方案 方案 悬索桥 斜拉桥 公路桥 钢梁
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 86-92
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5|U448.25|U448.2
• 字数: 5778字
• 语种: 中文

摘要

为合理确定莫桑比克马普托(Maputo)大桥主桥的桥型方案,根据大桥桥位处的实际情况,从建设条件出发,参照欧洲规范和南部非洲标准,针对桥梁结构的体系选择、通航适应性、结构防撞能力、航空限高、施工方法等控制性因素,分别对主跨440 m斜拉桥和主跨680m悬索桥方案,进行深入细致的比较和研究.研究结果表明:采用主跨680 m一跨跨越马普托港湾的悬索桥方案,施工期间可以避免水下施工,运营期间没有船舶撞击的风险,最大限度地减少了对通航的影响,应为马普托大桥合理的桥型方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易蓓		9	8	2.0	2.0
2	冯鹏程		16	281	7.0	16.0
3	周健		4	20	3.0	4.0
4	周泳涛		5	11	2.0	3.0
5	刘海龙		3	8	2.0	2.0