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摘要:
九江长江公路大桥主桥为(70+75+84+818+233.5+124.5)m双塔双索面混合梁斜拉桥,该桥斜拉索较长,在外部激励下易产生振动,需采取机械减振措施进行控制。针对九江长江公路大桥斜拉索的特性,为其设计、制造并安装了一种杠杆质量减振器(LMD),杠杆质量减振器由索夹、连接杆、支座、杠杆、上下容器等组成,支座和减振器实体固定在梁体上,减振器主体通过连接杆、索夹与斜拉索连接。安装后的测试结果表明,这种类型的减振器对斜拉索具有良好的抑振效果。
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九江长江大桥疲劳荷载谱研究
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文献信息
篇名 九江长江公路大桥斜拉索杠杆质量减振器的设计与安装
来源期刊 桥梁检测与加固 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 斜拉索 杠杆质量减振器 安装 测试 附加阻尼
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U448.145.4
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
斜拉索
杠杆质量减振器
安装
测试
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
桥梁检测与加固
半年刊
武汉市建设大道103号
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