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摘要:
针对接触式铁路机车车辆静态限界规存在测量精度控制较难、操作复杂、效率低等问题,基于激光测距传感器和以PLC为主控单元,并结合测量计算机,研制机车车辆非接触式静态限界自动测量系统.在车辆的4个侧面分别布置激光测距传感器,传感器以电机传动的方式实现对机车车辆整个横截面的自动扫描测量;借助激光跟踪仪测量精密靶标,建立轨道中心坐标系;通过系统校准,消除误差,融合所有传感器的测量数据,求出截面各部分到限界的尺寸,完成静态限界测量.经现场实验验证,系统的测量精度达到0.5mm,实现了测量的高度自动化,很好地满足了机车车辆静态限界测量的要求.
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文献信息
篇名 机车车辆静态限界非接触式自动测量系统
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 机车车辆限界 自动测量 非接触式 激光跟踪仪 系统校准
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 成果简报
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 U260.22|U269.55
字数 2613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.01.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶声华 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 292 6282 40.0 63.0
2 刘常杰 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 57 669 15.0 23.0
3 郭寅 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 14 139 6.0 11.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机车车辆限界
自动测量
非接触式
激光跟踪仪
系统校准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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