基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
减摇鳍是提高船舶耐波性的一个重要装置,也是减小船舶横摇的主要装置.为了提高减摇鳍系统工作的可靠性,文章结合维修实践,通过对某船减摇鳍摇臂受力分析,逐一排查可能造成摇臂断裂的深层原因,对设备的优化设计、维护保养、运行管理等提出了相应的建议.
推荐文章
升力控制减摇鳍模糊控制策略的仿真研究
减摇鳍
升力控制
模糊PID
控制规则优化
自适应
船舶综合管理平台下减摇鳍的网络量化控制
网络量化控制系统
模糊量化器
综合平台管理系统
减摇鳍
基于闭环增益成形算法的船舶减摇鳍控制器设计与分析
船舶
减摇鳍
闭环增益成形
李雅普诺夫稳定理论
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某船减摇鳍摇臂断裂故障分析
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 减摇鳍 摇臂 断裂 应力 疲劳损伤
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U673
字数 1911字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾晓华 海军工程大学动力工程学院 22 152 7.0 11.0
2 彭利坤 海军工程大学动力工程学院 73 312 10.0 14.0
3 吕帮俊 海军工程大学动力工程学院 24 51 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (2)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
减摇鳍
摇臂
断裂
应力
疲劳损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4958
论文1v1指导