基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文采用组织分析、扫描电镜断口及化学分析,对重型汽车骑马螺栓断裂原因进行分析,结果表明在车辆使用中,由于骑马螺栓拧紧力矩减小引起板簧侧向窜动,对骑马螺栓产生多次小能量冲击,形成附加弯矩,同时在螺栓热处理过程中表面贫碳降低表面的疲劳强度,最终发生弯曲疲劳断裂.
推荐文章
重型汽车变速箱六档齿轮断裂失效分析
断裂失效
重型汽车
变速箱
六档齿轮
汽车用固定螺栓断裂原因分析
螺栓断裂
淬火裂纹
表面处理
重型汽车驱动桥传动效率试验台及方法研究
重型汽车
驱动桥
传动效率
试验台
试验方法
重型汽车车桥油封压注模设计
车桥油封
注压成型
硫化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重型汽车骑马螺栓断裂分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 骑马螺栓 板簧松动 疲劳断裂 附加弯矩
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 工艺·设备·材料
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U466
字数 1293字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白培谦 15 14 2.0 3.0
2 徐萍 6 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
骑马螺栓
板簧松动
疲劳断裂
附加弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导