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摘要:
为了将语音与冲击噪声进行准确地区分,讨论了传统检测方法的缺陷,选取汽车噪声为冲击噪声,结合语音浊音信号的周期性以及短时平均幅度差这一时域特征参数,对语音和汽车冲击噪声进行了分析,并在此基础上对算法进行改进,提出了一种新的检测参数.经Matlab仿真结果显示,新参数能够在高信噪比的环境下区分出语音与冲击噪声,为后续的语音处理奠定了基础.
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文献信息
篇名 一种用于区分语音与冲击噪声的改进算法
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 工学
关键词 语音检测 冲击噪声 浊音 短时平均幅度差
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 812-815
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2988字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3852.2013.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡昌奎 武汉理工大学理学院 12 62 4.0 7.0
2 李荣荣 武汉理工大学理学院 2 23 2.0 2.0
3 余娟 武汉理工大学理学院 2 23 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (21)
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2014(2)
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
语音检测
冲击噪声
浊音
短时平均幅度差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
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