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摘要:
位于北同蒲线长畛~轩岗区间186.986km~187.300km线路因排水性能不良,在列车荷载的长期重复作用下,基床表面粉化,造成基床翻浆冒泥,线路几何尺寸不易保持。到了雨季,轨道状态变化更快,因"天窗修"时间的局限性,施工作业不能及时处理病害,导致道床板结、翻浆冒泥病害变得日益严重。为解决翻浆冒泥问题,原平工务段桥隧科制定出三套整治方案进行优选:方案一,利用人工清筛道床,每日施工进度50m,作业地段是曲线,施工清筛的地段位于桥梁与隧道间,施工人员多,场地窄小。
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文献信息
篇名 原平工务段优化整治方案 节约维修费用
来源期刊 太原铁道科技 学科 交通运输
关键词 整治方案 工务段 维修费用 优化 翻浆冒泥 施工作业 排水性能 列车荷载
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 U216.41
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1 周怀生 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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整治方案
工务段
维修费用
优化
翻浆冒泥
施工作业
排水性能
列车荷载
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
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567
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