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摘要:
为解决“东方红四号”卫星平台因第二代490 N发动机点火而导致其周边重要结构件温度偏高的问题,重新对发动机周边结构件的热控进行了设计,包括采取隔热垫、高温隔热屏、热防护筒及控制对接框表面状态参数等热控措施,同时利用TMG热分析软件对改进的热设计进行了分析验证.分析结果表明:对接框在发动机点火期间的最高温度为57.5℃,小于温度指标上限值(70℃),且余量充足;发动机支架的热变形情况也满足指标要求,验证了改进热控设计的正确性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 第二代490N发动机热控设计
来源期刊 航天器环境工程 学科 航空航天
关键词 "东方红四号"卫星平台 第二代490N发动机 热控设计
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 航天器环境与调控
研究方向 页码范围 388-391
页数 4页 分类号 V416.4|V411.8
字数 2959字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2013.04.009
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
"东方红四号"卫星平台
第二代490N发动机
热控设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
总被引数(次)
10138
论文1v1指导