汽车橡胶衬套随机疲劳分析

• 作者: 方明霞 许光 谈军
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车 橡胶衬套 随机疲劳 应变能密度
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 949-954
• 页数: 6页
• 字数: 3748字
• 语种: 中文

摘要

本文中提出通过试验和有限元分析相结合,以最大应变能密度作为参数,预测汽车橡胶衬套疲劳寿命的方法.首先,采用动态子结构法建立整车随机非线性动力学模型,然后,用Monte Carlo法模拟路面和发动机的随机激励,获得整车中橡胶衬套在随机激励下的位移、速度和加速度响应;最后利用响应特性对橡胶衬套有限元模型进行激励,得到橡胶衬套的最大应变能密度;再代入疲劳寿命预测模型得到橡胶衬套在随机载荷激励下疲劳寿命.采用前副车架模块疲劳试验进行验证的结果表明,采用所提出的方法预测汽车橡胶衬套随机疲劳寿命具有足够的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谈军		4	26	3.0	4.0
2	方明霞	同济大学航空航天与力学学院	47	258	9.0	13.0
3	许光		1	5	1.0	1.0