基于整车噪声控制的消声器分析与改进

• 作者: 侯锁军 杜艳霞
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 消声器 噪声控制 传递损失 压力损失
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 944-948,954
• 页数: 6页
• 字数: 3112字
• 语种: 中文

摘要

针对某轻型客车排气噪声较大的问题,采用Mechel模型与Sysnoise软件相结合的方法获得排气消声器的传递损失,并经试验验证,确定问题在于500～ 600Hz频段内消声器传递损失较小.为此,对该车消声器进行了改进,并采用计算流体力学软件对改进前后消声器压力损失进行了对比,实车验证结果表明改进措施有效解决了该车排气噪声较大的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜艳霞	河南交通职业技术学院汽车工程系	24	46	5.0	6.0
2	侯锁军		27	77	5.0	8.0