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摘要:
采用问卷调查的方式对同一款司机座椅在不同线路上进行调研,获得列车司机对司机座椅的问题反馈,对比分析UIC651:2002和TB/T 3264:2011设计标准,对司机座椅进行了几何适配性分析.在此基础上,针对中国人体尺寸特征,进行了静应力分析和主观性评价.获得了此种司机座椅的适合中国成年男子人体尺寸特征的整改意见.
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关键词云
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文献信息
篇名 一种动车组司机座椅的人机工程评估
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 司机座椅 人机工程 几何适配性 静应力 主观评价
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号
字数 2021字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭北苑 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 27 248 10.0 14.0
2 陈伟 3 4 1.0 1.0
3 董伟力 5 8 1.0 2.0
4 陈经纬 2 1 1.0 1.0
5 杨佳奇 2 5 1.0 2.0
6 梁永廷 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
司机座椅
人机工程
几何适配性
静应力
主观评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
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