我国道路交通事故责任认定理论和方法发展综述

• 作者: 薛菁菁 马社强
• 来源期刊: 中国人民公安大学学报（自然科学版）
• 学科: 政治法律
• 关键词: 交通事故责任 当事人责任 因果关系 路权 险情避让
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 交通管理工程
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: D035.37
• 字数: 5993字
• 语种: 中文

摘要

基于时间序列,分析我国交通事故处理以及交通事故责任认定的法律法规的发展历程,以及不同阶段交通事故责任认定规范的变化；然后剖析路权理论和险情避让理论的发展状况及其适用性；最后结合我国各省市道路交通事故责任确定细则总结了交通事故责任认定方法.结果表明:我国大陆交通事故责任认定理论和方法的核心由依据“违法行为数量和情节认定”逐渐向“基于当事人行为与交通事故之间因果关系认定”转变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马社强	中国人民公安大学交通管理工程系	35	505	11.0	22.0
2	薛菁菁	中国人民公安大学交通管理工程系	5	17	2.0	4.0