美航587航班事故:利用遇难者遗骸受损模式和座位位置来补充坠机相关数据

• 作者: 于丽 刘正
• 来源期刊: 民航医学
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 国外医学
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

对于飞机坠毁乘客创伤的研究一直着眼于判定损伤是否可以被预防,并提出改进航班飞机座舱的建议,以便可以降低坠机时的伤亡率.本研究尝试将2001年美国航空公司(American Airlines,AA)587航班坠机事故乘客的创伤模式和座椅位置联系起来,以便确定乘客的创伤以及遗骸损毁模式是否可以提供一些有关飞机坠毁和/或坠毁前情况的信息.乘客的座椅位置以航班乘客名单为准.