25T型软卧车结构随机振动精细分析

• 作者: 佟维 张有为 王帝 郭翰飞
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 功率谱密度 随机振动 构架 车辆动力学
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 字数: 2938字
• 语种: 中文

摘要

利用随机振动高效算法与振型分解法相结合的车辆随机振动仿真系统,建立25T型软卧车包括车体、构架、轮对及弹簧阻尼元件在内的整车动力学精细模型,以美国AAR标准提供的六级轨道谱为动载荷,完成了该车结构的随机振动仿真计算,动力学方程数约20万个,得到较为详细的车辆结构随机振动响应,并讨论了轮轨不平顺造成激振能量的衰减过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	佟维	大连交通大学交通运输工程学院	22	127	6.0	10.0
2	王帝	大连交通大学交通运输工程学院	1	2	1.0	1.0
3	郭翰飞	大连交通大学交通运输工程学院	5	4	1.0	1.0
4	张有为	大连理工大学运载工程与力学学部	9	10	2.0	3.0